Véhicule de base
Jumper Châssis cabine 35 L2 - L2S Confort
Jumper Châssis double cabine 35 L3 Confort
Options obligatoires
Suspension extra série bilame.
Options incompatibles
Descriptif de la transformation
Benne à basculement arrière et latéral.
Plateau epaisseur 3 mm, bords pliés. Levage par vérin hydraulique
à expansions, monté sur berce trirotative. Groupe hydroélectrique
12 V, 2000 W. Sélection du côté de bennage par broches indexées
avec détrompeur. Châssis fixe constitué de longerons en tube acier.
Support des sphères d'appui et d'articulation de la benne, du berceau
d'articulation et du groupe hydroélectrique.
Ridelles et tampon arrière rabattables et amovibles.
Peinture : apprêt époxy, laque polyuréthane.
Options de la transformation
Rehausses latérales et arrière grillagées ou pleines en aluminium.
Attelage crochet mixte ou axe boule.
Porte arrière double ventaux.
Coffre entre benne et cabine.
Bâche fixe ou coulissante. Filet.
Grue.
BENNE TRIVERSE
Le carrossier est responsable de sa transformation
et des conséquences éventuelles de celle ci sur le véhicule de base.
Automobiles CITROËN Direction du Commerce France
Immeuble Colisée I - 6, rue Fructidor - 75835 Paris Cedex 17 -
Siret 642 050 199 00990 - Révision Avril 2013
STIRAM
ZI - rue Copernic
34290 MONTBLANC
-
Tel. : 04 67 98 68 68
CITROËN
JUMPER
MASSES ET DIMENSIONS
Châssis cabine 35L2 Châssis cabine 35L2S
Longueur hors tout
5,6m
5,95m
Largeur hors tout
2,08m
2,08m
Hauteur hors tout
2,48m
2,48m
Longueur utile
3,2m
3,5m
Largeur utile
2m
2m
Hauteur des ridelles
0,3m
0,3m
Hauteur du seuil de chargement
1,05m
1,05m
Poids de la transformation (hors options)
680kg
710kg
Charge utile (*)
1150kg
1120kg
(*) Variable en fonction de l’empattement, de la motorisation et des options du véhicule et / ou de la transformation.
Automobiles Citroën - RCS Paris 642050199 - informations, caractéristiques techniques et photos non contractuelles. - Création & Réalisation edipro - REF. 5212
